NASCAR 08

Na also, den Mann kennen wir doch! Wer als Motorsportfreund die Packung von NASCAR 08 im Regal erblickt, wird Juan Pablo Montoya sicher wiedererkennen. Nachdem sein Ausflug in die Formel 1 eher unbefriedigend für ihn verlief, kehrte Montoya in die vereinigten Staaten zurück, wo er ursprünglich auch für die Formel 1 entdeckt wurde, um dort in die NASCAR-Rennserie einzusteigen. Ein bekanntes Gesicht also, damit auch der gemeine Europäer sich ein wenig mit NASCAR 08 identifizieren kann. Schließlich sind die erfolgreichen U.S.-Rennen um ovale Speedways auf unserem Kontinent nicht wirklich berühmt. Mit NASCAR 08 wird also ein weiteres Mal Anlauf genommen, um die Faszination dieser Rennserie weiter zu tragen.

 

 

Pedal to the Metal
Was NASCAR so sehr von anderen Rennfahrer-Events unterscheidet, ist die Tatsache, dass die Rennen größtenteils auf sehr ähnlichen Kursen in ovaler Form ausgetragen werden. Ihr brettert also im Prinzip immer mit durchgedrücktem Gaspedal über die langen Geraden und nutzt auch in den zwei langen Kurven nur selten die Bremse. Die Strecken sind also der weniger interessante Teil von NASCAR 08. Das Fahrerfeld von über 40 Konkurrenten fordert eure fahrerischen Fähigkeiten schon eher heraus. An denen müsst ihr euch schon vorbeipressen, um gewinnen zu können und dazu nutzt ihr am besten deren Windschatten. Je mehr Wagen vor euch Luft verdrängen, desto mehr Schwung könnt ihr aufnehmen, um mit einem sogenannten „Slingshot“ gleich eine ganze Reihe von Autos zu überholen. Doch Vorsicht ist geboten, denn in einem dicht gedrängten Pulk von Autos passieren auch schnell Unfälle. Herumschleudernde Wagen lösen oft eine Kettenreaktion aus und ehe ihr euch verseht, werdet auch ihr erfasst und verliert die Kontrolle und damit auch Plätze. Übersteht ihr unbeschadet den Weg nach ganz vorne, solltet ihr hin und wieder auch mal den Fahrzeugzustand kontrollieren. Gegen Karosserieschäden von Remplern lässt sich wenig tun, aber ihr bekommt auch den Zustand aller vier Reifen angezeigt und wie viel Benzin ihr noch besitzt. Wenn ihr dann in die Boxengasse fahrt, kommt die Bremse bei NASCAR 08 doch noch zum Einsatz, damit ihr das Tempolimit einhaltet. Im Pit-Stop-Menü gebt ihr Anweisungen über Reifenwechsel und weitere Ausbesserungen, damit die Crew alles automatisch erledigt. An der Boxenausfahrt übernehmt ihr wieder das Steuer. Bis auf die originalen Oval-Kurse, wie zum Beispiel Daytona oder Talladega, gibt es bei NASCAR 08 sogar zwei „richtige“ Rennstrecken, mit mehr als nur zwei Kurven. Wenn ihr beispielsweise auf dem Infineon Raceway an den Start geht, wird das Rennen um einiges anspruchsvoller. Das liegt nicht unbedingt nur an der Streckenführung selbst, sondern auch daran, dass sich die NASCAR-Boliden nur schwer durch solche Kurse bewegen lassen.